Каждая электростанция укомплектована топливным баком. Обычно, топливные баки устанавливают с рассчетом на 8-10 часов непрерывной работы электростанции. Как показывает практика такого запаса топливного бака бывает недостаточно, особенно, если дизельный генератор работает в режиме основного источника питания. Чтобы избежать неудобства с постоянной дозапрвкой солярки, наша компания рекомендует укомплектовывать электростанции дополнительными топливными баками.

Топливные баки, или как их еще называют, топливные танки изготавливаются специально для удобства транспортировки и хранения и, что не маловажно, по размерам, удобным для проноса в стандартные дверные проемы.

Топливные баки изготавливаются из металла, стойкого к взаимодействию с топливом, или из специального сорта пластика. Пластиковые баки (танки) практичнее в применении и стойкие к коррозии и воздействию внешней среды. Специально для топлива танки имеют горловину малого диаметра и все необходимые крепления для установки дополнительной обвязки для закачивания и перекачивания топлива.

Топливные баки, в зависимости от способа размещения производятся в двух исполнениях:

• Вертикальное исполнение
• Горизонтальное исполнение

Так-же, в нижней части бака установлен сливной штуцер для слива и промыва топливного бака. Это очень удобно, когда необходимо сделать чистку топливного танка от осадка и механических частиц.

Универсальные топливные баки применяются при хранении дизельного топлива, мазута, нефтепродуктов, масел солярки для обеспечивании длительной работы электростанции, отопительного котла, или просто для хранения.

Внешний вид топливных баков